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省交通运输厅“三个精准发力” 扎实推进全省交通运输高质量发展

来源:作者:发布时间:2019-04-10 11:04 浏览次数: 【字体:

省交通运输厅全面落实“五型”政府建设要求,深入贯彻五大新发展理念,坚持以人民为中心,在提高供给质量、优化运输结构、激发发展活力上精准发力,扎实推进交通运输高质量发展。

坚持在提高供给质量上精准发力。加快交通建设,完善公路水路网络。截至目前,全省高速公路通车里程突破6100公里,位居全国第七;普通国省道1.86万公里,实现县县通国道,道路优良率达85%;农村公路13.8万公里,25户以上自然村全部实现通水泥路。全省航道通航总里程5716公里,三级以上航道615公里。突出安全发展,营造良好出行环境。大力开展安全隐患排查“扫雷”和“清零”行动,完成公路安全隐患整治50余万处,对达不到现行标准的427公里一级公路降级管理,建设一级公路中间隔离带552公里。强化科技兴安,完成全省1.4万辆公路营运客车4G车载终端实时监控设备安装。落实生态优先,着力深化绿色发展。大力推广新能源车船装备,全年新增及更换公交车中新能源车辆占比超过90%。深入推进内河非法码头整治,关停非法码头114家、拆除15家、完善手续2家。扎实推进绿色建设技术,广吉高速绿色公路建设典型示范工程基本建成,成为全国首条建成通车的“绿色公路”。加快实施高速公路生态绿化提升工程,完成“三带四区”绿化提升3628公里。

坚持在优化运输结构上精准发力。加快推动综合交通发展。高位推进综合交通运输体制机制改革,加快建设内畅外联的快速大能力运输通道网络。出台了《江西省综合交通基础设施建设三年攻坚行动计划(2018-2020年)》,规划推进综合交通基础设施重点项目388个,总投资6639亿元。赣州港“一带一路”多式联运示范工程建设加快,成为全国铁海联运外贸集装箱吞吐量最大的内陆港。统筹城乡协调一体发展。在全省26个试点县(市、区)深入开展镇村公交试点,通过城市公交线网延伸或对农村客运班线进行公交化改造等,累计安排省级补助资金1.58亿元。结合“四好农村路”建设,加快推进农村客运发展,全省具备条件的建制村通客车率达99.6%。大力推动“交通+”发展。积极支持各地结合实际,依托交通发展经济、造福民生。如井冈山市将“四好农村路”精品示范线“串珠成链”,推进全域旅游,在全国率先脱贫“摘帽”。横峰县实施“美丽公路+体育、旅游、农业”模式,连续两年承办环鄱阳湖国际自行车赛,打造国家4A景区1个、3A景区2个,省级4A、3A乡村旅游点14个,建成一批农业特色产业基地。安远县深入推进“交通+产业”,全县依托道路延伸,共发展蔬菜、百香果、猕猴桃等产业基地50多个、近10万亩,农业总产值年均增长4.6%;引爆旅游业“井喷式”增长,全县旅游接待人数、综合收入年均增速超过30%。

坚持在激发发展活力上精准发力。注重以创新驱动增动能。依托昌九改扩建项目,推进交通运输部新一代国家交通控制网和智慧公路试点工程建设。依托宁定高速公路,推进交通运输部科技示范路建设,部分研究成果达到国际领先水平。大力发展智能交通,建成高速公路ETC车道817条,扫码支付实现全覆盖,货车ETC收费试点加快推进,全省高速公路非现金支付率达到33%。注重以简政放权激活力。权力清单事项由193项缩减为114项,瘦身近40%。取消证明材料15项,公布“一次不跑”“只跑一次”政务服务事项91项。全面推开道路运输、水路运输、港口经营许可等审批事项“证照分离”改革和“四有四免、减证便民”服务。实现货车“两检合一”和普货车辆异地检测年审,取消总质量4.5吨以下普货车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。注重以改进服务惠民生。解决办理网约车从业资格、学生公交卡等办事堵点问题,惠及群众51万人。大力发展“定制客运”、接驳运输和“运游结合”等,着力规范新业态管理,满足公众多形式出行需求。大力开展高速公路差异化收费试点,继续实施“绿色通道”等8项优惠政策,2018年共减免通行费56.3亿元。大力推广无车承运人等先进模式,试点企业的车辆里程利用率提高50%,交易成本下降8%。

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